前轮驱动和后轮驱动的区别是什么?
大家所关注的“前轮驱动和后轮驱动的区别是什么?”下面我来为大家进行讲解：前轮驱动和后轮驱动的区别：1、前驱动比后驱动效率高。所有前驱动在设计中，无论发动机水平还是垂直，其重心都偏向于前轴，即在前端，且驱动轮的位置非常接近，传动距离较短；2、大部分民用的后驱车，采用的是前置或前置中置发动机后轮驱动的布置方式；3、那么动力从发动机通过变速器输出，必须经过一根长传动轴，通过万向节到达后差速器，然后再从后差速器上分离出两个半轴来驱动两个后轮。
前轮驱动和后轮驱动的区别
【太平洋汽车网】前轮驱动的动力分配方式为发动机只驱动一对前轮，后轮驱动的动力分配方式为发动机只驱动一对后轮。前轮驱动的驱动轴不需要通过驾驶舱，也不用制造后桥壳，变速器和差速器被装配在一个壳体中，后轮驱动的驱动轴需要通过驾驶舱，要制造后桥壳，变速器和差速器被分开装配。 前轮驱动好还是后轮驱动好只能根据车辆的使用用途来具体分析，并没有绝对的好坏之分。前轮驱动适合在平坦的道路，提速可以得到很好的改善，操作上很稳定。后轮驱动在山路或者越野可以得到发挥，在载重方面是前轮驱动无可比伦的。 前轮驱动以最常见的前置前驱为例，这也是家用车上最普遍的布置方式，所谓前置前驱，指的是发动机在车辆的前部，且汽车的前轮同时承担转向和驱动两份工作。前置前驱最为明显的优点便是在结构上少了一条传动轴，不仅节约成本，且重量轻了可以在一定程度上节约燃油。其次，少了传动轴的动力传输，在传输效率上，前置前驱也会更胜一筹。在空间上，没有了传动轴的布置影响，后排的地板也能更加轻松的做到全平，提升乘坐的舒适性。有优点就必然会有缺点，在车辆行驶到上坡路段时，由于重心问题，车辆的爬坡能力比后轮驱动要差些。在操控上，前轮驱动也会存在转向不足的问题，也就是我们常说的推头。 后轮驱动也是以常见的前置后驱为例，前轮负责转向，后轮负责驱动，可以减轻前轮的负担。其次，因为重量的分布比较均匀，利于底盘工程师在做标定时能更好的发挥优势，在操控性和平稳性等方面后驱车都不会差，爬坡的能力也会更好。但传动轴的布置，必定也会影响空间、油耗和传动效率。在操控上，后轮驱动的车相比前轮驱动虽然有优势，但也会有转向过度的情况，也就是甩尾。 （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
推荐阅读
- ○ 最新最优拆解新零售的未来发展 可以通过搭建全渠道新零售体系
- ○ 雪球也能爆炸 吉格斯
- ○ 江西华伍
- ○ pvc电线管价格
- ○ 大齿轮厂家
- ○ 君威汽车
- ○ 开业礼品
- ○ 芬迪诗
- ○ pvc背包
- ○ 倩碧宛若新生
最新文章
- ○ 最新最优拆解新零售的未来发展 可以通过搭建全渠道新零售体系
- ○ 雪球也能爆炸 吉格斯
- ○ 江西华伍
- ○ pvc电线管价格
- ○ 大齿轮厂家
- ○ 君威汽车
- ○ 开业礼品
- ○ 芬迪诗
- ○ pvc背包
- ○ 倩碧宛若新生