雅西高速9车相撞

雅西高速客车侧翻致6死29伤，司机是否存在重大失误？

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雅西高速客车侧翻致6死29伤，司机是否存在重大失误？

雅西高速客车侧翻导致6人死亡，29人受伤的重大事故，引起了不少人的关注，并且也让大家感觉到非常的痛心，在发生了这一个事故之后，相关部门也很快对于这件事情进行了调查，有不少朋友也特别关心这一个司机，在驾驶汽车的过程中是不是有着违法违规的行为，是不是也需要承担一定的责任？ 在相关部门进入到调查之后，很快就把整个事情的经过进行了还原，通过调查之后发现是这位司机违反了道路交通运输管理法规，正是因为他违反了法律，所以才造成了如此重大的交通事故，那么在这个案件之中，他也是需要承担全部的责任，现在这一个犯罪嫌疑人被判处了有期徒刑6年，那么在这种情况之下，这位犯罪嫌疑人也将会对受害者家属进行一定的补偿。 在对整个案件进行详细了解的时候可以看得出来，是这一位驾驶员在行驶到隧道前面的时候违规跨越了白色实线，从客货车道变道到了小车车道之中，也正是在这个过程中才因为路面潮湿和操作不当，导致了车辆和道路中央的护栏相撞之后出现了侧翻的情况，也正是因为这样，所以才造成了如此严重的重大后果。 现在这一位犯罪嫌疑人虽然已经因为自己的行为而付出了代价，但是对于那些撒谎的人来说，所造成的损害自然是没有办法来进行弥补的，而通过这一件事情也给我们所有人都提了一个醒，就是在日常驾驶机动车出行的时候，一定要注意保证自行车安全，也一定要注意避免出现这些危险的操作，只有遵守交通法律法规才能够给我们自己带来更好的安全，也才能够让我们避免出现意外。

雅西高速客车侧翻6死29伤，调查报告出炉，哪些信息值得关注？

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雅西高速客车侧翻6死29伤，调查报告出炉，哪些信息值得关注？

2020年5月16日在雅西高速上发生的客车侧翻致6死29伤的交通事故，现在调查报告已经出炉了。当时这场车祸因为伤亡惨重受到了很多网友的关注，2020年5月16日在G5京昆高速雅安市石棉县境内徐店子隧道出口苏村坝大桥处，发生一起大客车碰到高速道路中央隔离护栏侧翻，事故造成大客车上的乘客6人死亡、26人受伤（其中有3名乘客伤势严重）的交通事故，这场事故也造成直接经济损失高达1172.82万元。事故发生后，交警部门和消防部门立即赶往现场进行处置，事故现场一片混乱，看上去惨不忍睹，这场事故受到了当地有关部门的高度重视，有关部门成立了专案组对这次事故发生的原因进行调查。 隧道里违法变道根据相关部门的调查，这辆客车上一般有两名驾驶员，分别是主驾驶员刘某和副驾驶员胡某，事发当天主驾驶员刘某因为请假参加培训考试没有跟车，车辆由副驾驶员胡某驾驶。车祸发生的直接原因是因为驾驶员胡某在隧道里违法变更车道，变更车道后驶出隧道，随后又因为雨天路面潮湿操作不当，导致客车与道路中央的防护隔离栏相撞，从而导致客车侧翻。胡某是经过公司驾驶培训和考试合格之后被安排为这辆客车的副驾驶员的，胡某事发之前一共驾驶该辆客车8次，其中6次是他独自一人驾驶，另外两次是在刘某的指导下驾驶。 驾驶员胡某仅被培训两次虽然副驾驶员胡某是经过公司培训上岗的，但是根据调查得知，公司仅仅对胡某进行过两次驾驶培训，胡某本人称自己对二批讯的内容和相关的安全操作规范并不是十分清楚，因为培训的次数和内容都不多，而且事发公司的负责人也没有取得主要负责人安全生产知识和管理能力考核合格证。另外事发客车的公司对客车行驶期间也没有采取有效地实时监控管理，没有发现客车在站外搭乘其他的乘客，据悉这场车祸中有22名乘客都是在站外搭乘的。公司对于客车在站外搭客的情况是知情的，但是一直没有及时纠正。 正是因为胡某交通意识淡薄和公司管理不到位，才造成了这起严重的事故，车祸猛于虎，我们一定要时刻注意道路安全。

雅西高速山体垮塌致桥梁断裂，是否有造成人员伤亡？

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雅西高速山体垮塌致桥梁断裂，是否有造成人员伤亡？

雅西高速山体垮塌致桥梁断裂，是否有造成人员伤亡呢？ G5京昆高速雅西段成都—西昌方向（石棉至栗子坪段）姚河坝隧道出口200米处， 突发了山体垮塌，山上滚落下来的土石直接砸断了高速公路，导致山体下方的高速公路桥面出现垮塌，致使双向道路中断。垮塌事故发生之之，高速交警立刻赶往事发路段进行处置，目前，西昌至成都方向所有车辆在雅西高速彝海安检站、栗子坪收费站进行梯次分流，成都至西昌方向的所有车辆在雅西高速荥经安检站、石棉收费站梯次分流。 据四川省公安厅高速公路公安局六分局民警介绍，目前，通过现场人员的观测和检查，这起山体垮塌事故，暂时还没有发现任何人员伤亡和车辆受损的情况，事故发生之后，高速公安、高速执法、高速路公司进行了紧急会议，并在这次会议当中制定了此段高速公路的抢求方案，由于此路段桥面垮塌情况非常严重，因此暂时还无法预估出这段高速公路的准确恢复时间，据气象预报，该地区今后几天将持续迎来降雨天气，高速公司将在泥石流冲入部位的前后100米处搭设隔离带，布设防撞桶，并在界外水毁点设置观测点，增设照明进行轮流值守，制定现场防范和处置方案。 成都至西昌方向的所有车辆都将在雅西高速荥经安检站、石棉收费站梯次分流，之后预计有将有3万余辆车辆涌入越西。为了进一步加强交通管控以及疏导工作，越西交警大队已经对此作出迅速反应，全员上岗，以此来落实具体管控措施，并强化路面道路通行秩序的管理，全力确保道路通行安全。与此同时，相关部门正在排查安全隐患，并针对强降雨天气下极易发生山体滑坡，岩石垮塌等影响道路交通安全的地方进行加固或警示处理，对靠山，急弯，邻水，临崖等路段加强巡查力度，及时发现和排除道路交通安全隐患。对一时无法整修到位的路段要在前方设置警示标志，并引导车辆合理选择绕行线路。 据石棉县公安局交警大队民警介绍，由于雅西高速石棉段姚河坝隧道出口，刚好处于108国道的正上方，而高速公路垮塌的桥面也正好阻段了下方的108国道，致使该国道路段也出现了双向交通中断的情况，接下来，抢修人员将通过搭建便道和清理土石方的方式，尽快恢复108国道的基本畅通，与此同时，民警还提醒各位车主，近期就不要驾车往返于成都和西昌了，以免因道路管制被劝返，而成都往返攀枝花车辆也不要选择走雅西高速，各位车主需要提前规划好其他路线行驶。

雅西高速一桥梁因山体垮塌断裂，现场情况如何？

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雅西高速一桥梁因山体垮塌断裂，现场情况如何？

从当时的现场可以看出到处都是碎石，而且还有很多的碎石，不停的从上面滚落下来，这也让人感觉到很害怕。现在这个地方的山体垮塌已经给这个高速公路的桥梁完全的砸断了，现在这条路已经被当地的有关部门进行了一个管制，提醒很多的司机进行绕道行走，不要再往这个地方来。 对于还没有到达这个地方的一些车辆交通的部门工作人员，已经对于那些即将到来这个地方的车辆进行了劝返，并且提醒他们短时间内不要再往这个地方来，并且想要出行的话，再制定好相应的出行计划和路线。马上就要迎来国庆假期这件事情也是有着很大影响的，但是想要在这么短的时间里面恢复通车也是不可能的事情。 这个山体滑坡有可能是因为人为的原因，还有可能是因为自然的原因。但是根据这个事情的情况来看，可能是因为自然原因多一点，因为这个地方长时间的遭受到遭暴雨的侵袭。但是真实的情况还是需要当地的有关部门工作人员进行勘察检测，才能够给出相关的通报。 只有勘测完毕之后，再看一看会不会发生二次的滑坡，才能够派遣人员对于这条路进行抢修。如果人员在底下进行抢修道路的时候，突然间再次发生身体滑坡的事情，那么很可能会让那些工作人员付出生命的代价。因此也是要仔细小心地制定相应的激励话，并且检测完毕之后，才能派遣人员进行抢修。 现在这条路已经被当地的一个交通部门进行监管，很多人员表示这条路对于自己出行很方便。所以问能不能尽快的将这条路正式修好，但是很有可能满足不了大家，毕竟这个桥梁垮塌的部分也不是一点。是很大一部分，因此还需要长时间的一个工作才能够修通。