把福克斯改装成这样大约要多少钱
改装从前面到后面，基本上改动的有：
前面大包围：1500左右
天使眼氙气灯：2500左右
前引擎盖-碳纤维的机盖：1200左右，这个图片机盖没换，好像是贴纸，小几百就可以了
轮毂：1200左右
轮胎：1600左右
尾翼:600左右
装饰贴：400左右
天线:100以内
刹车系统：从图片上看，好像是改过，或喷过油漆，红色的刹车片。个人建议不改。涉及的方面有很多，主要是安全方面。
以上这个价格应该是利润空间不大的改装价格，改装的材质有差别，如果就追求改装样子的效果而言，大概在1万左右，对材质要求高的话价格会更高。你做为车主要去装潢店改，价格可能会在10000-15000左右，你也知道，开装潢店也是要开销的，基本的利润空间还是要保证的。
个人建议：改装想达到拉风的效果，你车身贴纸就能够实现，再加装个赛车尾翼，改成一个赛车风格的小福，2000-3000元左右就能体现你与众不同的风格。也不用担心年检的时候所又要重新换回来。
福克斯改装进气有用吗
有用，但是单独改装进气有严重问题。
改装进气的目的是增加发动机进气流畅度，还有就是增大进气流量。但是要注意，如果发动机的进气量增加，那么燃烧后需要排出的废气也就更多，这也就引出了排气改装的需要。严格来说不平衡的进排气改装都是耍流氓！更大的进气量需要更顺畅的排气来匹配，增加进气量后排气部分的压力会增大，如果还使用原装排气会造成排气阻塞，一口闷气别在气缸和排气尾段之间，那么不是发动机受伤就是排气受伤！气门被压力顶坏、炸排气、甚至爆缸.... 以我个人的经典福克斯1.8举例，进气改装增大流量（高仿件，价格便宜，质量较好），尾段更换原厂位定制打造2.5L等量尾鼓。这套方案是提高中前段加速成绩，但是牺牲车辆极速，也就是说起步和一般超车更快，但是1.8L的小福时速很难再上200kph了。
只改进气不改排气的危害我说完了，再来说说只改排气不改进气的问题：
第一类，弱智直排，大喇叭炸街。弊病，小排量发动机接尾段直排发动机缺乏回压，虽然声音很大但是提速乏力，绝对傻逼中的战斗机。
第二类，S鼓/M鼓，追求回压，追求提速，牺牲高转速时的性能。想法虽好，但是就怕回压回过了导致排气不畅，直接来一个“有屁不放憋坏心脏”，典型案例就是这车好端端的排气管掉了，八九不离十是憋炸了....
第三类，有点儿钱，想买牌子，相中了不错的二手排气就买来装上了。可能排气还是好排气，但是孤木不成林，对性能的提升比较微弱，钱花了，性能提升效果可能只存在自己的脑海里。
最后劝你如果不是用三年时间观察、学习、思考之后才做的决定改车，那么要不放弃，要不再等等，太特么坑了！真的，兄弟。福克斯这车，花十几万改装，不如直接憋一辆ST来得划算。